Varför bränslepriserna stiger i snabbaste takt på 18 år
Stigande oljepriser och svagt pund skyllas, men är kunderna fortfarande förkortade?

E10-bränsle finns för närvarande tillgängligt i delar av Europa och USA
Daniel Leal-Olivas/AFP/Getty Images
Bränslepriserna i England stiger i sin snabbaste takt på nästan två decennier, enligt ny analys från RAC.
Vad är skadan?
En ökning av värdet på olja och nedgång i pundets styrka kombinerade för att pressa upp bensinkostnaden med 6p per liter i maj, med det genomsnittliga begärda priset på blyfritt nu 129,41p. Det genomsnittliga priset på diesel ökade med ännu mer förra månaden, med 6,12p lagt till en liter.
RAC sa att detta var den största månatliga ökningen av bränslepriset sedan 2000.
Varför går priserna upp?
Prishöjningar vid pumpen följer ett enormt hopp i oljepriset under det senaste året, där Brent Crude bröt igenom 80 dollar per fat i maj för första gången på nästan fyra år. Oljan nådde en topp på cirka 120 dollar per fat 2014 men sjönk strax därefter till så lågt som 40 dollar.
Kommer prishöjningarna att fortsätta?
I går Bloomberg rapporterade att den amerikanska regeringen hade bett Saudiarabien och andra Opec-producenter att öka oljeproduktionen med cirka 1 miljon fat per dag, efter att de amerikanska bensinpriserna stigit till den högsta nivån på tre år.
Det kan hjälpa till att stabilisera priserna vid pumpen, eller till och med få ner dem.
Men kommer brittiska konsumenter att gynnas?
Kanske inte. Medan skyhöga oljepriser och ett svagt pund efter Brexit är en straffkombination för alla som kör regelbundet, säger RAC, Tiderna rapporterar att vissa kampanjledare har anklagat bränsleföretag för att kapitalisera genom att höja pumppriserna när grossistvärdet ökar samtidigt som de misslyckas med att föra över kostnaderna när oljepriset sjunker.
Howard Cox, grundare av FairFuelUK-kampanjen, sa att nuvarande pumppriser är 1p till 2p per liter mer än de behöver vara.
Företag i bränsleförsörjningskedjan utnyttjar återigen de redan högst beskattade bilisterna i världen genom att inte sänka pumppriserna när oljepriserna faller, sa han. De reser sig som en raket och faller som en fjäder. Som en konsekvens påverkas inflationen, BNP och konsumtionsutgifterna hårt av dessa giriga företag.